RADY MOTORISTŮM

Zimní pneumatiky zvyšují při teplotách pod +7°C bezpečnost při řízení, protože mají oproti letním pneumatikám:

• větší adhezi na sněhu a ledu
• lepší stabilitu při průjezdu zatáčkami
• vyšší adhezi i na suchých vozovkách
• podstatně kratší brzdnou dráhu

PROČ ZIMNÍ PNEUMATIKY ?

• Směs zimních pneumatik je měkčí než u letních a tím si zachovává mnohem lepší přilnavost k vozovce
• riziko nehody je v zimě 6x vyšší
• průměrná teplota v zimě: +3°C
• brzdná dráha je podstatně kratší

PROČ JE DŮLEŽITÉ SLEDOVAT HLOUBKU DEZÉNU PNEUMATIK ?

Rozsáhlé výzkumy německých organizací TOV a Dekra hovoří varovnou řečí: příčinou téměř každé druhé dopravní nehody je nedostatečná hloubka dezénu pneumatik. Legislativa je přitom v řadě zemí v této problematice liknavá a stanovená minimální hloubka dezénu 1,6 mm je podle zkušeností příliš nízká.

Nová osobní pneumatika má obvykle hloubku dezénu cca 8 mm. Je důležitě si uvědomit, že se v přímé úměře ke snižující se hloubce dezénu se zhoršují i jízdní vlastnosti opotřebovávané pneumatiky. Pokud tedy jezdíte na pneumatice s hloubkou dezénu na zákonné hranici, tj. 1,6 mm, používáte pneumatiku, která je téměř z 80 % opotřebovaná. Čemuž odpovídají i zhoršené jízdní vlastnosti a snížená bezpečnost zejména při jízdě na mokré vozovce.

PROČ 4 mm ?

Pokud je hloubka dezénu u zimních pneumatik nižší než čtyři milimetry, odborníci ze společnosti Barum Continental doporučují pořídit celoú novou sadu pneumatik. V případě, že výška dezénu na zimních pneumatikách klesne pod tuto hranici, záběr a brzdy na sněhu - specifická vlastnost zimních pneumatik - se znatelně zhorší.